在一篇文章中看過這樣一句話：大概從人類發明機器的那一刻起，就再沒有什麽"鐵飯碗"了!

1961年，在新澤西工廠的流水線上，通用汽車上線了世界上第一台機器人，他們赫然發現，這台機器人不僅又快又準，還不用休假，更不會鬧罷工，簡直好用到了極點。於是，很多公司都開始效仿起來。以福特汽車為例，在20世紀60年代，福特汽車在將工人數量從6.5萬人，縮減至3.5萬人的同時，在100英裏的半徑內建了一係列的新型自動化車間。

這種新興的自動化趨勢，引起了美國製造業工程師協會的關注。在1980年的一次調查中，協會甚至提出了"5年內，機器人將會取代工人工作的20%，15年內取代50%"的看法。次年，一份名為《工業機器人的影響》的分析文章則表示：在未來20年內，功能簡單一些的機器人將取代100萬操作工人，更高級的二級機器人可以取代300萬。而當時，全美的工人總數才800萬。

事實證明，自動化設備的出現對於工人們的影響確實不小：僅一年時間，美國的工人和私人清潔人員的職位明顯減少，從業人員數量明顯低於此前數年。到了1987年，電子出版方式的出現，直接替代了傳統的印刷工藝，印刷工人的數量連年跳水，最後崗位幹脆直接消失了。可見，自動化技術的發展過程，就是由機器逐步替代人工的過程。

如今，劉易斯拐點隱現、加上老齡化帶來的人口紅利的逐漸消失，導致勞動力成本上升、企業成本壓力驟增，傳統依靠廉價勞動力成本的發展模式受到挑戰，勞動密集型低端產業失去競爭優勢;再加上市場對加工精度的要求不斷提高，整個製造業的產業結構調整及轉型升級刻不容緩。

與此同時，自動化技術和電子計算機的發展，使得生產過程自動化的程度迅速提高。對於企業而言，使用自動化設備不僅可以降低成本、提高效率，還能提升作業精度、提高產品質量、有效降低料耗率……基於此，越來越多的自動化機器設備開始代替工人走進工廠車間，利用自動化設備代替人工勞動已然成了行業趨勢。

也正是看到了自動化設備的廣闊發展前景，許才同放棄了此前做過的管理、品質等工作，跨行進入自動化設備行業，從管理工廠生產流程的管理者，變成了毫無經驗的自動化設備業務小白。